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什么是直接接触式蓄能器

发布日期: 2011-01-13 点击次数: 2342

蓄能器是大型压缩机组的配套设备,当压缩机的主泵停机,直到辅泵开启的时间段内,蓄能器必须保证及时地向润滑油系统输入足够排量的润滑油,且不能让氮气进入润滑油系统。

传统的蓄能器是胶囊式蓄能器,胶囊置于充装润滑油的蓄能器壳体内,胶囊内充装氮气并保持一定的压力。当压缩机润滑油系统的主泵停机导致压力降低时,胶囊内的氮气膨胀,释放积蓄的能量,推动润滑油进入系统。由于胶囊是易损件,一旦损坏将导致压缩机组跳车,成为正常生产的隐患。

直接接触式蓄能器的工作特点:壳体内充装的润滑油和氮气直接接触。润滑油出口处安装密封装置,其上方安放一个浮筒,浮筒随润滑油的液面自由升降,当液面降低到最低设计液位时,浮筒自然坐落在密封装置上,实施可靠的密封,此时的液面高度约在筒体与下封头焊接的环焊缝附近,下封头内的润滑油被封闭在设备内不能排出,因而就封闭了其上方的氮气不能进入润滑油系统。
 

文章出自:http://www.naisehyd.com/newsd-nid- 22 .html
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