Atlas1837型凿岩机与352E和M2D型凿岩台车配用。每一台凿岩机上都装有低压的缓冲和高压的进油这两个蓄能器。这两个的架构和机理差不多都一样，但是他们充气的时候的压力不一样。工作的时候，隔膜类的运动，一方面是液压油的压缩蓄能器当中的氮气降低了液压油的波动，确保凿岩设备能够稳定的工作；还另一方面吸引从岩石传进的凿岩机的剧烈的震动，降低了凿岩设备的各个零件的损耗。
蓄能器在恢复之后，要要帮气室重新充进氮气，需求压力只能够在较小的范围里面变化，压力太低或太高都起不到减少震动的作用。假如充气不适当的话，会产生凿岩设备的工作成效减少，零件的磨耗增加，杂声的增加，氮气的隔膜造成断裂，造成高压的冲击和回油管子的爆裂，乃至凿岩设备太早地报废。
